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海鴻電氣綠色節(jié)能變壓器創(chuàng)新技術(shù)賦能香港配電工程升級

海鴻電氣綠色節(jié)能變壓器創(chuàng)新技術(shù)賦能香港配電工程升級

近日，海鴻電氣受邀到香港參加營運工程師學(xué)會（香港分會）22周年慶典活動。作為全球領(lǐng)先的變壓器及電力設(shè)備制造商，海鴻電氣在大會上展示了多項創(chuàng)新技術(shù)成果，包括立體卷鐵心技術(shù)、敞開式立體卷鐵心干式變壓器、非晶合金立體卷鐵心變壓器、超緊湊式雙層預(yù)裝式變電站及超緊湊式集成一體式汽車充電站，受到與會專家及行業(yè)人士的高度關(guān)注。

立體卷鐵心油浸式變壓器賦能海上平臺設(shè)備升級改造

立體卷鐵心油浸式變壓器賦能海上平臺設(shè)備升級改造

海上平臺運行期間，電力設(shè)備的可靠性與節(jié)能至關(guān)重要。近期，南海番禺海上平臺延長服役改造工程采用海鴻電氣立體卷鐵心油浸式變壓器進行配電系統(tǒng)升級。該產(chǎn)品憑借安全高可靠、低損耗、耐腐蝕性強等優(yōu)勢，為海上平臺提供了穩(wěn)定的電力保障。

重卡換電站高效供電方案：緊湊式雙層預(yù)裝式變電站

重卡換電站高效供電方案：緊湊式雙層預(yù)裝式變電站

在“雙碳”目標驅(qū)動下，重卡換電站作為新能源交通基礎(chǔ)設(shè)施的核心環(huán)節(jié)，對電力設(shè)備的穩(wěn)定性、能效及環(huán)境適應(yīng)性提出了更高要求。啟源芯動力在廣東省內(nèi)批量采用海鴻電氣緊湊式雙層預(yù)裝式變電站、緊湊式雙層雙干變預(yù)裝式變電站，為換電站提供低成本、高可靠、低損耗的電力解決方案，助力行業(yè)邁向綠色低碳未來。

如何處理油浸式變壓器的泄漏問題？

油浸式變壓器是電力系統(tǒng)中不可或缺的設(shè)備，其穩(wěn)定運行對于保障電網(wǎng)安全至關(guān)重要。然而，在長期使用過程中，由于各種原因，油浸式變壓器可能會出現(xiàn)泄漏問題。本文將探討如何有效處理這一問題，以確保變壓器的正常運行和使用壽命。

油浸式變壓器如何提高變壓器的散熱效率？

在電力系統(tǒng)中，變壓器是不可或缺的重要設(shè)備，而油浸式變壓器因其卓越的散熱性能和穩(wěn)定性，廣泛應(yīng)用于各種電力場合。那么，油浸式變壓器是如何提高變壓器的散熱效率的呢?本文將從多個方面探討這一問題。

非晶合金變壓器的環(huán)保特性

非晶合金變壓器的環(huán)保特性首先體現(xiàn)在其原材料的選用上。非晶合金是一種新型的軟磁材料，它的制造過程不需要經(jīng)過高溫熔煉，從而大大減少了能源消耗和二氧化碳排放。與傳統(tǒng)的硅鋼片變壓器相比，非晶合金變壓器在生產(chǎn)過程中對環(huán)境的影響更小，更加符合可持續(xù)發(fā)展的要求。

非晶合金變壓器不同冷卻方式對性能有何影響？

油浸自冷是一種較為傳統(tǒng)的冷卻方式。在這種方式下，變壓器依靠油箱壁和散熱器自然散熱。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、運行維護成本低。由于沒有額外的冷卻設(shè)備，可靠性相對較高。然而，油浸自冷的冷卻效率相對較低，這就意味著在高負荷運行時，變壓器的溫度上升可能會較快。如果溫度過高，可能會影響變壓器的絕緣性能，降低其使用壽命。此外，油浸自冷方式下的變壓器體積通常較大，占地面積也相對較多。

長期運行后，非晶合金變壓器的材料性能是否會發(fā)生變化

電力系統(tǒng)中，非晶合金變壓器以其優(yōu)異的節(jié)能特性和良好的運行性能而備受關(guān)注。然而，當涉及到長期運行時，一個關(guān)鍵的問題浮現(xiàn)出來：非晶合金變壓器的材料性能是否會發(fā)生變化呢?

非晶合金材料的磁導(dǎo)率和飽和磁感應(yīng)強度是多少？

非晶合金材料的磁導(dǎo)率通常較高，這一特性使得它在電磁轉(zhuǎn)換過程中具有出色的導(dǎo)磁能力。相比于傳統(tǒng)的磁性材料，非晶合金的磁導(dǎo)率能夠顯著提高電能的傳輸效率，減少能量損耗。具體來說，其磁導(dǎo)率可以達到數(shù)千甚至更高，這意味著在相同的磁場條件下，非晶合金能夠引導(dǎo)更多的磁力線，從而實現(xiàn)更高效的磁能傳遞。

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